Der Bezirksrat West befasste sich in seiner letzten Sitzung abermals mit den beabsichtigten Kohleschlammtransporten.
Zu der im März einstimmig verabschiedeten Resolution (vgl. vorangegangene Pressemitteilungen) liegen mittlerweile verschiedene Stellungnahmen vor.
Für den Transport der Schlämme auf deutscher Seite hat der Landesbetrieb für Straßenbau (LfS) dem ausführenden französischen Unternehmen „La Snet“ entsprechende Genehmigungen erteilt. „Wir haben deshalb vorgeschlagen, die saarländischen Landtagsfraktionen einzuschalten. Von ihnen erwarten wir uns weitere Unterstützung bei unseren Bemühungen“, sagt der SPD-Bezirksbürgermeister Dr. Claus Theres.

Einen weiteren Ansatz, um auf kommunaler Ebene Einfluss auf das Verfahren zu nehmen, sieht der SPD-Bezirksverordnete Philipp Schneider: „La Snet hat uns mitgeteilt, dass im Ausnahmefall (bei Störungen der Eisenbahn) ‚ein Hilfsplan mit LKW-Transport bis zur Zentrale‘ vorgesehen sei. Welcher Weg das sein soll, wird aber nicht gesagt. Wir vermuten, dass die Strecke in diesem Fall über die Landstraße 163 durch die Klarenthaler Ortslage zur Autobahn führen würde, dann müsste die Stadt Saarbrücken diese Route genehmigen. Wir werden von La Snet die klare Benennung dieser Hilfsroute einfordern.“
Daneben begrüßt die SPD-Bezirksratsfraktion ausdrücklich, dass die Saarbrücker Oberbürgermeisterin Charlotte Britz (SPD) die Bedenken des Bezirksrates gegen die Transporte teilt und ihn bei seinen weiteren Bemühungen unterstützt wird.
Außerdem vereinbarte der Bezirksrat fraktionsübergreifend, nach den Sommerferien eine Bürgerversammlung zu den geplanten Kohleschlammtransporten durchzuführen. „Die Bürgerinnen und Bürger aus Klarenthal werden auf diesem Wege kompetent alle Fakten erhalten. Es geht  darum, nun mit der geballten Unterstützung der Bevölkerung weiterzukämpfen“, so Theres und Schneider abschließend.